Comments for Le Comptoir de Sinhaladweepa

Comment on 1100 kilomètres en Go Sport Crossroads 7 by rocketship

rocketship — Tue, 20 Dec 2011 21:19:56 +0000

J’ai aussi un crossroad 7 acheté neuf.
Les 6 premiers mois en usage quotidien ne posent pas de problème. Puis le pédalier a commencé à craquer. En un an, j’ai littéralement explosé deux moyeux de la roue arrière, éclaté un ensemble de pignons sur roue libre. Le dérailleur Shimano Altus est hors service. Quoique que je fasse, la chaîne sort des pignons et se coince vers le cadre. Tous cela en usage urbain. Je suis déçu de ce vélo, mais les composants étant bas de gamme, il fallait s’y attendre.
Quand ma roue arrière et le blocage rapide pètent, j’en rachète une neuve. Cela vaut 30 euros environ.
Mauvaise surprise : il y a 8 vitesses. Les roues libres à 8 pignons sont à peu près introuvables dans les magasins.

Comment on 1100 kilomètres en Go Sport Crossroads 7 by Darius

Darius — Tue, 06 Sep 2011 10:15:25 +0000

@Sarouti : sûr le mien il était impossible de passer sur le pett plateau. Après de nombreux aller et retours inutiles chez GS, consistant principalement à tordre le dérailleur avant, ils ont fini par me le changer par un modèle supérieur.

Sinon j’ai aussi des problèmes de craquement du pédalier par intermitence…

Comment on 1100 kilomètres en Go Sport Crossroads 7 by Darius

Darius — Tue, 06 Sep 2011 10:12:49 +0000

Il y a quelque jours j’ai démonté la roue arrière de mon CR7 (qui a un 1 an et demi) et le roulement est tombé par terre : j’ai rammassé les billes et rammené le tout chez GS.
Ils viennent de m’appeller pour me dire que le moyeu était cassé et que la roue devait être changé pour 80 €, ce serait pièce d’usure et donc ça n’entrerait donc pas dans la garantie. Une roue une pièce d’usure ? Je vais passer au magasin et essayer de tirer ça au clair…

Comment on Configuration Asterisk pour Freephonie en SIP by » Configuration Asterisk pour Freephonie en SIP – Le Comptoir de Sinhaladweepa | Blog d'un Administrateur Système freelance qui fait de l'infogérance sous Linux Debian, Centos et Ubuntu

Thu, 01 Sep 2011 12:12:09 +0000

[...] via» Configuration Asterisk pour Freephonie en SIP – Le Comptoir de Sinhaladweepa. Posted by PJ Michel at 14:11 Tagged with: asterisk, freephonie Coordonnées Kogitae AE Administrateur Système Linux / Chef de projet informatique Michel Pierre-Jacques 23 rue de la cornée 70800 Anjeux [...]

Comment on Le Figaro censure ignominieusement les commentaires et n’assume pas ses choix éditoriaux au sujet du Rwanda by ersatz

ersatz — Mon, 21 Mar 2011 14:46:07 +0000

A force d’être censuré par ce torchon, on peut même finir par avoir une idée très claire de leur idéologie. “Ma” dernière censure en date fut celle d’un commentaire traitant de l’énergie nucléaire. Je soulignais simplement que la quantité d’uranium sur la planète était limitée et que le précieux combustible viendrait bientôt à manquer (entre 30 et 80 ans). Ces chiffres pour démontrer que le discours des industriels du nucléaire présentant cette énergie comme “celle de l’avenir” n’était qu’un argument publicitaire, hypocrite et erroné qui visait juste au maintien de leurs dividendes juteux. Conclusion : Le Figaro.fr est farouchement pro-nucléaire, et participe aux mensonges du lobby.

Comment on 1100 kilomètres en Go Sport Crossroads 7 by Sarouti

Sarouti — Mon, 07 Feb 2011 18:15:26 +0000

Bonjour à tous

J’ai lu un peu toutes vos descriptions et je me joins à vous tous, malheureusement. Mon premier achat date d’octobre 2010, Cr7 beau comme tout, auquel j’ai même rajouté un système anti vole pour les roues et la scelle ( qui était trés élégante au passage.) et avec ça un anti vole classique 24€ à peu prés. Bref au bout de 5 jours seulement une pédale se casse, l’interrieur du pédalier était complétemnt foutu, je ramène le vélo à GS on me change tout ça.Quelques jours plus tard on me vole le vélo attaché avec le cadena. Bref assurance joue son rôle etc. Je me dis j’ai eu ma dose de malchance c’est bon, c’est passé la vie est belle. Je m’achète donc le même vélo avec les même équipements anti vole. On me vole la scelle quelques semaine plus tard ( avec le système que j’ai déjà cité avant)les vitesses se changent mal et dernièrement, l’axe arrière du vélo s’est tordu et l’écrou est parti. Bref voila la qualité. Et il en découle un certain agacement. Et je voulais savoir si il était possible de porter plainte contre Go Sport, à savoir que les problèmes que j’ais eu ne sont pas arrivés aux meilleurs moments ( pente descendante).Merci de votre réponse.

Comment on Le Figaro censure ignominieusement les commentaires et n’assume pas ses choix éditoriaux au sujet du Rwanda by kri

kri — Tue, 21 Dec 2010 16:21:18 +0000

pareil pour moi, régulièrement censuré, je ne vais plus écrire sur ce site.
exemple d’un de mes commentaires sur l’article des pneus neige (http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2010/12/20/01016-20101220ARTFIG00533-polemique-sur-l-obligation-de-rouler-en-pneus-hiver.php)

Je réponds à un commentaire qui dit que les France à 15 ans de retard dans la sécurité routières:
“En attendant, ça fait un bon moment que toutes nos autoroutes ont des limitations de vitesses et ça c’est moins de morts chez nous : http://www.securite-routiere.org/infrastructure/autoroutes.htm Il faut dire que des limitations sur ces routes, ça serait mauvais pour le business de la grosse cylindrée…”

Je ne vois aucune raison de le censurer et vous ?

Comment on Le Figaro censure ignominieusement les commentaires et n’assume pas ses choix éditoriaux au sujet du Rwanda by Sandeman

Sandeman — Fri, 12 Nov 2010 02:03:48 +0000

Pour ma part, j’ai compris à partir du jour où l’on a censuré la pipe de Mr Hulot sur les affiches de la RATP qu’il y avait au pays de Voltaire un sérieux problème avec la liberté d’expression. Et que les ayatollahs de la démocratie journalistique et médiatique ne sont pas toujours les barbus enturbannés que l’on croit être en Iran ou en Arabie, mais plutôt des iconoclastes Français bien de chez nous qui, sur ce coup-là, étaient planqués au ministère de la santé publique. Par contre le tableau de Magritte : “ceci n’est pas une pipe”, ça ne dérange personne. Le journal Figaro appartient au groupe Dassault, complexe militaro-industriel, le même qui fabrique les rafales. Autrement dit, travailler au Figaro, c’est être assimilé in extenso à la hiérarchie du pouvoir en place – un pouvoir occulte et dévoyé, dans lequel les journalistes, ont l’a vu avec l’affaire Zemmour, sont pris en sandwich – et donc assimilé à l’élite supposée avec tout ce que cela entraine en termes de rigueur, de coercitions et d’aberrations. D’où l’impossibilité à ce journal d’être libre et neutre. Cette rédaction n’est plus qu’une officine pour les queues plates et dévirilisées de la droite néolibérale.

Comment on 1100 kilomètres en Go Sport Crossroads 7 by Jean-Marc Liotier

Jean-Marc Liotier — Fri, 08 Oct 2010 07:53:19 +0000

@Pandora Beads – J’ai eu le même problème vers 2500 km. Il ne se tord pas : c’est l’essieu qui est cassé. Mauvaise nouvelle : il te faut changer le moyeu…

Il est grand temps que j’écrive dans un nouvel article combien ce vélo merveilleux à 1000 kilomètres est une grosse épave à 3000…

Comment on 1100 kilomètres en Go Sport Crossroads 7 by pandora beads

pandora beads — Fri, 08 Oct 2010 05:19:56 +0000

l’axe de la roue arrière qui se tord à chaque coup de pédale entrainant un frottement important de la roue arrière sur le cadre.

Comment on 1100 kilomètres en Go Sport Crossroads 7 by Aledebaran88

Aledebaran88 — Wed, 25 Aug 2010 08:41:15 +0000

Je confirme l’avis générale, au début, que du bonheur, après environs six mois, soit environ 2000km, les problèmes ont commencé.

-Il y a eu apparition d’un jeux très important dans la potence, depuis je la resserre toutes les 2 semaines.

-Mon axe de pédalier a commencé à craquer jusqu’à faire tellement de bruit que ma sonnette est devenue inutile. il a été remplacé après trois semaines d’atelier !!

-J’ai du changer les pédales en plastique qui étaient entrain de fissurer !!

-De plus, mon axe de roue arrière s’est brisé, malgré une utilisation uniquement urbaine de ce vtc. Il semblerait que ce soit une pièce d’usure !!

Beaucoup de trop problèmes importants pour un vélo de 8 mois !!

Comment on Rohloff – le graal du changement de vitesses à vélo by Czarnes

Czarnes — Fri, 20 Aug 2010 07:34:56 +0000

Bonjour,
Je cherche à acheter un vélo de ville équipé d’un système de vitesses Nexus voire Rohloff ainsi que d’un freinage à tambours. Avez-vous une adresse de boutique dans Paris? J’ai trouvé le modèle de mes rêves sur internet, mais aimerais essayé ce vélo avant de me lancer dans cet achat onéreux.
Merci de votre possible réponse.
Isabelle